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CFRT連續 纖維(wéi)複合 闆 的(de)連接方式(shì)
連續纖維(wei)複合材料(liao)連接有多(duo)種連接方(fāng)法，需要根(gēn)據應用于(yú)不同連接(jie)區域的載(zǎi)荷特點等(děng)進行選擇(ze)。目前應用(yòng)最多💁的主(zhǔ)要有機械(xiè)連接、膠接(jie)連接、以及(jí)機械/膠接(jiē)混合連接(jiē)等。
1.機械連(lian)接是使用(yong)機械方法(fǎ)，通常采用(yòng)螺栓和鉚(mao)釘🍉，将🈲兩個(ge)或者多個(ge)被連接構(gòu)件連接在(zài)一起的方(fang)法。飛機♈結(jie)構中常❗用(yong)的機械連(lián)接主要包(bao)括螺栓、鉚(mao)釘、盲緊固(gù)件和環槽(cao)鉚釘連接(jie)等🍓。優點是(shi)不需要表(biao)面🔞處理，易(yì)于檢查，必(bì)要時可将(jiāng)部件拆卸(xie)。然而，機械(xiè)連接有幾(jǐ)個缺點：零(líng)件螺絲孔(kǒng)引起的應(ying)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼力集中；增(zeng)加了結構(gòu)的重量；螺(luo)絲價格相(xiang)對昂貴，例(lì)如複合材(cái)料飛機上(shang)緊❤️固件占(zhan)結構總成(cheng)本的19%~42%。
2.粘接(jie)連接是另(lìng)一種選擇(ze)。近年來，膠(jiao)粘劑在強(qiáng)度、疲勞壽(shòu)命🔴和剛❄️度(dù)方面的性(xing)能有了很(hěn)大的提高(gao)。膠粘劑的(de)主要優點(dian)💋是能粘接(jiē)不同的材(cai)料，也提供(gong)更均勻的(de)應🎯力分布(bu)。另一方面(miàn)，膠粘劑需(xu)要大量的(de)時間進行(hang)表面準備(bei)和固化，而(ér)且粘接接(jiē)頭不🧑🏾‍🤝‍🧑🏼能拆(chāi)卸。
3.機械/膠(jiāo)接混合連(lian)接使用粘(zhan)合劑和機(ji)械緊固件(jiàn)提供了兩(liang)者最佳的(de)性能，具有(yǒu)良好的承(cheng)重能力和(he)疲勞壽命(ming)。但是仍需(xū)要大量的(de)勞動力和(hé)較長的連(lian)接時間。

CFRT 在在(zai)運輸車輛(liang)上的應用(yong)
應用實例(li)一
▶預浸帶(dai)應用于廂(xiang)式貨車
▶成(chéng)型工藝：連(lián)續滾壓工(gong)藝
▶輕量化(hua)效果：抗撞(zhuàng)擊效果提(ti)升
應用實(shí)例二
▶預浸(jìn)帶闆材用(yong)于節油側(cè)裙闆
▶成型(xing)工藝：連續(xu)滾壓工藝(yi)
▶實現功能(neng)：節省油耗(hao)

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