CFRT成型件用于新能源汽車—減輕車重增加續航

您的浏覽(lǎn)器版本過(guò)低,爲保證(zhèng)更佳的浏(liú)覽體驗,請(qing)點擊更新(xīn)高版本浏(liú)覽器

以後(hòu)再說X

歡迎(ying)訪問青島(dǎo)海鐵複合(hé)材料有限(xiàn)公司網站(zhan)!

行業知識(shí) 公司新聞(wen) 常見問題(ti)

CFRT材(cai)料可以制(zhì)成不同CFRT成(cheng)型品,應用(yong)于汽車的(de)各個部件(jian)。汽車上應(yīng)⛹🏻‍♀️用的材料(liao)需要平衡(heng)效用和成(chéng)本,将合🈲适(shi)的💋材料用(yong)在正确的(de)位置上。

全(quán)球汽車工(gong)業經過了(le)一個多世(shì)紀的發展(zhan)曆程,所帶(dai)來🤩的‼️影響(xiang)🔅力自然是(shì)不用多說(shuō)的。隻不過(guo)從各國的(de)汽車工業(ye)具體來看(kan),例如德國(guo),日本等國(guó)家的汽車(chē)工業起步(bù)時間早,在(zai)核心技術(shù)方面也具(jù)有明顯的(de)優勢。而汽(qì)車工業起(qi)步時間比(bi)較晚的一(yi)些發展中(zhong)國家,在這(zhe)一方面就(jiu)很難具有(yǒu)競争力。更(geng)重要的✌️是(shì),汽車行業(ye)曆經如此(ci)之久的時(shí)間,傳統的(de)行業模‼️式(shì)已經趨于(yú)飽和,汽車(chē)工業迎來(lai)變革也是(shi)時代所趨(qu)。就目前來(lai)說,新能源(yuan)汽車無疑(yí)是發展㊙️大(da)勢,不管是(shì)各國還是(shì)各大車企(qi)🛀🏻,對于新能(néng)源汽車領(lǐng)域🔞的布局(ju)也非常明(míng)顯。

就新能(neng)源汽車來(lái)說,與傳統(tong)汽車最爲(wei)顯著的一(yi)個區别就(jiù)是驅動力(li)的不同,簡(jiǎn)而言之,新(xīn)能源汽車(chē)采用的是(shì)電池作㊙️爲(wei)動力支撐(cheng)。但相比于(yu)傳統燃油(you)車而言,純(chún)電動車🏃‍♂️也(yě)有一🐕個明(míng)顯的短闆(pan),那就是續(xu)航問題。自(zì)電☔動車進(jìn)入市場之(zhi)後,如何解(jiě)決純電動(dong)車⛷️續航問(wen)題一直是(shi)國内外各(gè)大車企所(suǒ)思考的問(wen)題。普遍來(lái)說,目前想(xiǎng)要解決電(dian)動🐪車續航(háng)問題主要(yào)有三大途(tu)徑,其一就(jiu)✉️是做大電(dian)池,其二就(jiù)是增強電(dian)池的能量(liàng)密度,其三(sān)就✌️是降低(di)車重。根據(ju)相關研究(jiū)表示,如果(guǒ)一輛純電(diàn)動車的車(chē)身重量可(kě)以降低10kg,那(nà)麽這輛汽(qi)車的續航(hang)🚶裏程就可(kě)以增加2.5km。
近(jìn)兩年來,我(wǒ)國的複合(hé)材料領域(yu)也取得了(le)非常多🏃🏻‍♂️的(de)成果,實現(xian)了輕量化(huà)并且具有(yǒu)環保回收(shōu)特質複🏃🏻‍♂️合(he)材料的🌈研(yan)發,其中🌈最(zui)具代表性(xìng)的就是CFRT,也(yě)就是連續(xù)纖維💛增強(qiáng)熱塑性複(fú)合材料。這(zhè)種材料采(cǎi)用熱塑性(xing)樹脂作爲(wèi)基礎,通🌈過(guo)連續性纖(xian)維奶增強(qiáng)材料功能(neng),最終在熔(rong)融浸漬,擠(ji)壓等工藝(yì)之下🌏,所形(xíng)成的材✨料(liao)具有輕質(zhi)高強并且(qie)環保的特(tè)質,可以有(you)效減輕整(zheng)車的重✏️量(liang),爲新能源(yuán)汽☎️車增加(jiā)續航。
CFRT材料(liào)可以制成(cheng)不同
CFRT成型(xing)品 ,應用于(yu)汽車的各(gè)個部件。
汽(qi)車上應用(yòng)的材料需(xū)要平衡效(xiao)用和成本(ben),将合适的(de)材料💯用在(zài)正确的位(wèi)置上。由于(yú) CFRT 材料優異(yì)的比強度(dù)和比模量(liang),所以CFRT材料(liào)首先被用(yòng)來取代車(chē)身和底盤(pán)上的钣金(jin)結構件,如(ru)前地闆、後(hou)地闆、頂蓋(gài)橫梁、座椅(yi)靠背、模塊(kuai)支架、電池(chí)控制台、刹(sha)車踏闆等(deng)。同時CFRT材料(liào)具有優異(yì)的抗沖擊(jī)性能,可以(yi)用在碰撞(zhuang)結構上,如(rú)前保險杠(gang)橫梁、後保(bǎo)險杠橫梁(liáng)、車門側防(fang)撞梁等結(jié)構。除了結(jié)構件和碰(pèng)撞件,根據(ju)CFRT材料的性(xing)能,還可以(yi)開發其用(yong)于各種功(gōng)能件上。

 
·