1超高(gao)強度鋼(gang)

在衆多(duo)的輕量(liàng)化材料(liao)中，與鋁(lü)合金和(he)塑料相(xiang)比，高強(qiang)度鋼具(jù)❗有以下(xià)特點：第(dì)一，生産(chan)成本低(di)，通過調(diao)整化學(xue)成分和(hé)控軋控(kong)冷工藝(yì)，基本上(shang)可以利(li)用原有(you)的生産(chǎn)線來實(shi)現高強(qiang)度鋼或(huo)超高強(qiáng)度鋼闆(pǎn)的生産(chan)；第二，采(cai)用高強(qiáng)度鋼闆(pan)減小闆(pan)厚的同(tong)時，也提(ti)高了車(chē)，體的抗(kàng)凹陷性(xìng)、疲勞✉️強(qiáng)度和大(dà)變形沖(chong)擊強度(du)安全性(xìng)。但是其(qí)有明顯(xian)的的缺(que)點重量(liàng)較重，負(fu)載量大(da)。

2 鋁合金(jin)

與鋼鐵(tiě)相比，鋁(lü)合金具(ju)有密度(dù)低、耐腐(fu)性好、易(yi)于加工(gōng)的特點(dian)，而且鋁(lǚ)材幾乎(hu)可以全(quán)部回收(shou)再加工(gōng)利🏃🏻用，有(yǒu)利于環(huán)境保護(hù)；有些鋁(lü)合金材(cái)料的物(wu)理性能(néng)已與車(che)🐕用鋼材(cai)🔆相似，具(ju)有相當(dāng)✔️的強度(dù)🔆和剛度(dù)。汽車上(shang)每使用(yong)0.45 kg鋁就可(ke)以減輕(qīng)車重1 kg理(li)論上鋁(lǚ)制汽車(chē)可以比(bǐ)鋼制汽(qi)車減重(zhòng)40%左右。近(jìn)20年來，鋁(lǚ)是國内(nei)外載重(zhong)汽車上(shang)使用最(zuì)多的輕(qing)量化材(cai)料。鋁和(he)鋁合金(jīn)已經廣(guang)泛用于(yu)汽車結(jié)🔞構件和(he)非結構(gou)件，特别(bie)是汽車(che)動力和(hé)懸挂部(bù)件在技(ji)術和應(ying)用上已(yǐ)十分成(chéng)熟。鋁合(hé)🍓金汽車(che)防碰撞(zhuàng)管理系(xi)統和鋁(lǚ)合金前(qián)後保險(xian)杠梁也(yě)是汽車(chē)工業用(yong)鋁的重(zhong)🏃大突破(po)，同時汽(qi)車用車(chē)體闆材(cai)也被汽(qì)車工業(ye)看好，用(yong)量會在(zài)短時間(jiān)内迅速(sù)🛀🏻增長。

3 鎂(mei)合金

鎂(mei)的密度(du)約爲17g/am，是(shì)目前在(zài)工程應(yīng)用領域(yu)中最輕(qing)的🐕金屬(shǔ)，鎂合🔞金(jin)也是目(mù)前工業(yè)上可用(yong)的最輕(qing)的金屬(shu)結構🍉材(cai)料。它可(kě)在鋁合(he)金🧑🏾‍🤝‍🧑🏼零件(jian)減重效(xiào)果的基(ji)礎上，再(zai)減重15%~20%，對(dui)于汽車(chē)減重是(shì)非常理(lǐ)想的金(jīn)屬材料(liao)。鎂合金(jin)早在👨‍❤️‍👨20世(shì)紀40年代(dai)末就開(kai)始被一(yi)些公司(sī)采用。鎂(mei)合金在(zài)應用上(shàng)比鋁合(hé)金發展(zhǎn)得慢，主(zhǔ)要是因(yīn)爲其鑄(zhù)造性能(néng)差、後處(chù)理工藝(yi)複雜和(hé)成本較(jiao)高。鎂及(ji)鎂合金(jin)在汽🔞車(che)部件應(ying)用方面(mian)目前僅(jǐn)限于汽(qi)車非結(jie)📞構☔件，主(zhǔ)要包括(kuò)儀表盤(pán)、支架、座(zuo)位框架(jià)、導向軸(zhou)部件、變(biàn)速箱、汽(qì)缸頭外(wài)殼、進氣(qi)岐管等(deng)。

4.新型複(fú)合材料(liào)

新型複(fu)合材料(liao)熱塑闆(pan)作爲車(che)體車廂(xiang)闆原料(liào)，首先最(zuì)🏃🏻重要的(de)優勢是(shì)重量減(jiǎn)輕，重量(liang)輕于任(ren)何金屬(shu)材質車(chē)廂，另🔞外(wài)，耐腐蝕(shí)性能優(yōu)越。

青島(dǎo)海鐵采(cai)用連續(xu)增強熱(re)塑性複(fú)合材料(liao)（cfrtp），其具有(yǒu)極高的(de)強🔱度/質(zhì)量比，較(jiao)輕的質(zhi)量，較高(gāo)性能的(de)産品；具(ju)有較高(gao)的抗沖(chong)擊性能(neng)， 提高産(chǎn)品的安(ān)全性，提(tí)高☂️産品(pin)使用壽(shòu)命；減少(shǎo)運輸成(chéng)本，防腐(fǔ)性能好(hǎo)，防潮效(xiào)果好；環(huán)保🏃🏻可持(chí)續發展(zhǎn)，可回收(shou)利用，減(jiǎn)少浪費(fei)；成型加(jia)工可以(yǐ)二次和(hé)多次加(jia)工，減少(shao)生産周(zhou)期，降低(di)成本。

青(qing)島海鐵(tie)使用cfrtp纖(xian)維增強(qiáng)熱塑性(xìng)複合材(cái)料成功(gong)應用于(yú)車🌐廂闆(pan)，增強了(le)車廂的(de)性能，更(geng)輕質，耐(nai)腐蝕，強(qiang)度更🈲高(gāo)。