CFRT複合闆成型件—貨車工具箱定制

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随(sui)着國家對公路(lu)基礎建設的投(tou)入，公路運輸的(de)作用日益增大(da)，重型卡車作爲(wei)公路運輸的主(zhu)要工具，其車身(shen)的輕量化受到(dao)越來越多的商(shāng)家和研究人👉員(yuán)的關注。
重型卡(kǎ)車輕量化的研(yan)究途徑的之一(yī)就是輕量化💃🏻材(cai)料的使用。主要(yào)是以低密度材(cai)料替代鋼鐵材(cái)料和使用高強(qiáng)度材料👈降低鋼(gāng)闆厚度規格。目(mù)前國内外載貨(huo)汽車上應用較(jiào)多的輕🧡量化材(cái)料有高強度鋼(gang)、鋁合金✍️和鎂合(he)金🐇等。
各大汽車(che)公司已将采用(yong)輕量化材料的(de)多少作爲衡量(liàng)汽車生🔞産技術(shu)和新材料開發(fā)水平是否領先(xian)的标✂️志。從重型(xing)卡車的車身結(jié)構來看，大部分(fen)的材料均爲鋼(gāng)鐵，因🔅此使用⛹🏻‍♀️新(xin)型材料作爲車(che)廂可以減🚶‍♀️重空(kong)間更大。
青島海(hǎi)鐵複合材料積(jī)極開發工業設(shè)備用纖維及其(qí)複合材料産品(pin)，并不斷延伸至(zhi)多種智能化設(she)備領域，使用cfrt材(cái)料工具箱，同樣(yàng)具有減重空間(jiān)。

cfrt材料複合材料(liao)貨車工具箱具(jù)有很好的耐磨(mó)性、耐腐蝕性，且(qie)👣不吸水、不生菌(jun1)，不會存在蟲蛀(zhu)的問題，使用壽(shòu)命大大提高；免(miǎn)除了🐅底面噴漆(qi)的工序，可以減(jiǎn)少底部🏒防水漆(qi)🔞200～300元/方的🈲費用，降(jiang)低了産‼️品的成(chéng)本，新型闆材優(you)勢明顯。
cfrt材質貨(huo)車工具箱，兼具(ju)了由中高端熱(rè)塑性樹脂與💯連(lian)續碳纖維相互(hù)疊加所帶來的(de)輕量化和高性(xìng)能材料優勢，表(biǎo)現爲長使用壽(shòu)命、耐高溫、高韌(rèn)性、耐磨、高抗沖(chòng)擊和高損傷容(rong)📱限。和傳統的材(cái)料不同，使用這(zhe)種cfrt材料單向預(yù)浸帶制作零部(bu)件時，設計自由(you)度大，成型周期(qi)✏️短、生産效率高(gāo)，且易連接、易修(xiu)複，尤爲重要的(de)是廢✂️品存在可(ke)回收再⛷️利用的(de)可能性。CFRT新型😘複(fú)合材料有望促(cù)進纖維零部件(jian)在性能提升、應(yīng)用成本和環保(bao)性等方㊙️面形成(chéng)新的價值空間(jiān)。
想要咨詢cfrt闆材(cai)成型件請聯系(xì)青島海鐵，爲您(nin)提供優質産品(pǐn)服務。

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