作者：青島海鐵(tie)
發布時間：2025-11-30
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石油運輸采(cai)用連續纖維增(zēng)強熱塑性預浸(jìn)帶作爲管🔞道增(zeng)強體，提升管道(dào)承壓能力。采用(yòng)cfrt連續玻璃纖維(wei)被🚶♀️作爲增強體(tǐ)與熱塑性樹脂(zhī)形成一種玻璃(lí)纖維在樹♻️脂基(jī)體中充分分數(shù)的單向取♈向預(yù)浸帶,該帶材由(you)于玻璃纖維在(zài)内部沿一個方(fāng)向🐆充分取向且(qiě)與樹脂充💋分浸(jìn)漬。
随着時代的(de)不斷的發展，能(neng)源需求也在不(bu)斷地增多。對于(yu)石油相信絕大(da)多數人都是知(zhi)道的，因爲我們(men)的生活方方面(mian)面都和石油有(yǒu)着密切的聯系(xì)，石油有着“工業(yè)的血液”之稱，經(jing)過對石油的加(jia)工分離，從而得(dé)到多種工業原(yuán)料。汽油、柴油、瀝(li)青等等能源都(dou)是通過石油獲(huò)取的。我國雖然(rán)地大物博，但是(shì)石油儲藏量卻(què)不那麽可觀，因(yīn)此需要從國外(wài)進口石油資源(yuán)，目前的主要運(yun)輸方式爲海運(yun)與管道運輸。海(hǎi)運雖然價格相(xiàng)對來說比較劃(hua)算，但是運輸周(zhōu)期長，而且中途(tu)可能會遇見各(ge)種各樣的危險(xiǎn)。管道運輸一般(bān)采用的都是傳(chuán)統金屬材料管(guan)道，可以實現不(bú)間斷石油運輸(shu)，但是由于傳統(tong)金屬材料耐腐(fǔ)蝕性能較差，所(suo)以每年用于管(guǎn)道維護的費用(yong)也是一大筆開(kāi)銷。而且金屬材(cái)質的壽命較短(duǎn)，使用年限有限(xiàn)，因此尋找一款(kuan)高性能材料替(ti)代傳統金屬材(cai)料意義重大。
石(shi)油運輸采用連(lián)續纖維增強熱(re)塑性預浸帶作(zuò)爲管道增強🐕體(ti)，提升管道承壓(yā)能力。
采用連續(xù)玻璃纖維被作(zuo)爲增強體與熱(rè)塑性樹脂形成(cheng)一種玻璃纖維(wei)在樹脂基體中(zhōng)充分分數的單(dān)向取向預浸帶(dai),該帶材由于玻(bo)璃纖維在内部(bu)沿一個方向充(chōng)分取🔴向且與樹(shu)脂充分浸漬,因(yīn)此具有非常優(you)異的力學性能(neng),例如單張片材(cái)的拉伸強度可(kě)以達到甚至超(chao)過800MPa。連續纖🈲維增(zeng)強熱塑性複合(hé)材料,其突出優(you)點是目前所有(yǒu)樹脂基複合材(cai)料難🐉于兼備的(de),如極🔞其優異的(de)力學🆚性能(高韌(rèn)性、極高 剛性、極(ji)高強度、高裂紋(wen)擴展、高抗疲勞(láo)、高耐磨損🙇♀️、高熱(rè)變形溫度、不吸(xī)❗水、抗老化、抗💋腐(fu)蝕等🌈)。其次,連續(xù)纖維增強複合(hé)材料的原料成(cheng)本低,成型工藝(yì)簡單。成型周期(qī)⛹🏻♀️短,原材料貯存(cún)期長。另外先進(jìn)國家普遍重視(shì)的連續纖維增(zēng)強熱塑性複合(hé)材料🌏的另一突(tū)出優點是可重(zhong)複使用性、可再(zài)生利用以及❌一(yī)定的可修補性(xìng)❌。
