CFRT合(he)片 實心(xin)闆廣泛(fàn) 應用 于(yú)汽車領(lǐng)域

朗盛(sheng)開發和(hé)生産的(de)CFRT材質輕(qīng)量化汽(qi)車部件(jian)大規模(mo)應用中(zhōng)。用于大(dà)規模生(shēng)産前端(duān)、制動踏(tà)闆、車身(shen)底闆組(zǔ)件、車身(shēn)🌈可拆🔞卸(xie)部㊙️件的(de)加強結(jié)構插件(jiàn)以及車(chē)門和電(dian)子模塊(kuài)的㊙️托架(jià)。朗盛預(yù)計，這種(zhong)複☔合材(cái)料将在(zai)未來用(yòng)于制造(zào)靠背和(hé)扶手，以(yi)及用于(yú)自動駕(jià)駛的☎️新(xin)型高度(dù)複雜座(zuò)椅系統(tǒng)的座椅(yi)外殼。Plaggenborg表(biǎo)示：“我們(men)正在考(kǎo)慮設計(jì)可自由(yóu)旋轉、可(kě)旋轉或(huò)可拆卸(xie)的座椅(yi)⁉️，這些座(zuò)椅不僅(jin)重🌈量小(xiǎo)，而且滿(mǎn)足所有(yǒu)碰撞要(yào)求，并配(pei)備了許(xu)多集成(chéng)功能，如(rú)安全帶(dai)、信息娛(yu)樂和舒(shu)适系統(tong)。”此外，該(gai)輕質材(cái)料🐪可用(yòng)于制造(zào)公共汽(qì)車🌈、高級(ji)💔巴士和(he)家庭客(ke)車的舒(shu)适座椅(yǐ)。

CFRT合片新(xīn)能源電(diàn)池包輕(qing)量化設(shè)計

應用(yong)輕量化(huà)潛能較(jiào)大的複(fú)合材料(liao)對電池(chí)包結構(gòu)不同部(bu)位進🍓行(hang)替換、分(fèn)析優化(hua)和多工(gōng)況性能(neng)驗證。形(xíng)成的複(fu)合材料(liào)電池包(bāo)輕量化(hua)設計方(fang)案既可(kě)以在滿(mǎn)足使用(yong)要📧求的(de)前提下(xià)，實現良(liáng)好的輕(qing)量化效(xiào)果，對純(chun)電動汽(qi)車電池(chi)包及相(xiàng)關部件(jiàn)的㊙️輕量(liang)化設計(ji)産生一(yī)定💃借鑒(jian)，又符合(he)複合材(cái)料在汽(qì)車上大(da)規模應(yīng)用以及(jí)🌍未來多(duo)材料汽(qi)車的發(fa)展趨勢(shì)。

CFRT合片(pian)作爲汽(qi)車輕量(liang)化材料(liào)的優勢(shi)

1.抗腐蝕(shí)和電絕(jué)緣

CFRE複合(hé)材料的(de)一個好(hǎo)處是它(ta)耐腐蝕(shí)，這使得(de)運輸和(hé)儲存比(bǐ)金屬線(xian)圈的情(qíng)況更容(róng)易。結構(gòu)材料的(de)電氣特(te)性也起(qi)到了關(guān)鍵🌈作用(yong)。它對車(che)身和電(diàn)池的金(jin)屬部件(jiàn)具有電(dian)絕緣性(xìng)，這大大(da)降🔴低了(le)短路的(de)風險。然(ran)🍉而，一個(gè)由金屬(shǔ)制成的(de)部件将(jiang)需要額(é)外的措(cuò)施來🍉防(fáng)止短路(lu)。

2.牢固的(de)材料結(jie)合，強度(dù)和剛性(xing)更高

CFRT材(cái)料的聚(jù)丙烯基(ji)體由四(si)層連續(xu)的玻璃(li)纖維加(jia)固，其中(zhōng)大部分(fèn)⭕是朝一(yī)個方向(xiang)排列。由(you)于膠黏(nián)基體和(hé)♋注射成(chéng)型材料(liào)🌂相匹配(pei)，這在它(tā)們之間(jian)形成了(le)非常牢(lao)固的黏(nian)合。再加(jia)上複‼️合(hé)材料♉的(de)高比剛(gang)度，這導(dao)緻了強(qiáng)度和🔴剛(gāng)度的提(ti)⭐高。

青島(dǎo)海鐵複(fu)合材料(liào)有限公(gōng)司連續(xu)纖維增(zeng)強熱塑(sù)性複🏃🏻合(he)材料（CFRTP） 技(jì)術工藝(yi)完善，歡(huan)迎咨詢(xun)。