纖維複(fu)合材料(liao)蜂窩闆(pǎn)是當前(qián)航空航(háng)天與軍(jun)工領🏃‍♀️域(yù)😄炙手可(kě)熱的一(yi)類先進(jìn)複合材(cái)料，具有(you)質量輕(qing)、比強度(du)☎️高、比剛(gāng)度🌈大、隔(gé)熱減震(zhèn)、耐沖擊(ji)等特點(dian)，是當前(qian)高強輕(qīng)質結構(gòu)材料的(de)翹楚，它(ta)的出現(xian)推動了(le)機械輕(qīng)量化發(fā)展，現廣(guǎng)泛應用(yong)于航空(kong)航天、列(lie)車、船舶(bo)、建😍築裝(zhuāng)修等領(lǐng)域。但該(gai)類材料(liào)切削加(jiā)工性差(cha)，是典型(xíng)👈的難加(jia)工材料(liao)，随着材(cai)料的廣(guǎng)泛應用(yòng)，其難加(jia)工性🔆與(yu)使用需(xū)✏️求之間(jiān)的矛盾(dùn)日益突(tu)出。

一般(bān)情況下(xià)，蜂窩闆(pan)結構的(de)上、下面(mian)闆材料(liao)的厚度(du)🍓相同，而(ér)且面闆(pan)材料的(de)強度和(he)剛度均(jun)較高，而(er)蜂窩芯(xīn)層高度(dù)要比面(mian)闆厚度(du)大得多(duo)。面闆承(chéng)擔了大(da)部分的(de)拉、壓力(li)，芯♊層承(cheng)擔了大(dà)部分的(de)剪力。而(er)面闆的(de)強度和(hé)剛度都(dou)遠大于(yú)芯層材(cái)料，若選(xuǎn)用剪切(qie)強度💃低(di)，或是剪(jian)切斷裂(lie)延伸率(lǜ)小的芯(xin)層，則芯(xīn)層破壞(huài)時，面闆(pan)可能隻(zhī)發揮了(le)1%不到的(de)強度，則(ze)會造成(chéng)材☂️料的(de)浪費。

對(dui)于蜂窩(wo)闆結構(gou)設計人(ren)員來說(shuō)，設計出(chū)的蜂窩(wō)闆結構(gou)💜既要👄使(shi)這兩種(zhong)力學性(xing)能大相(xiang)徑庭的(de)材料完(wan)美的結(jié)合在一(yi)起，充👅分(fèn)發揮各(gè)自的優(you)點，滿足(zú)使用要(yào)求，又要(yao)不浪⛷️費(fèi)材料，也(ye)就是要(yào)獲得在(zài)蜂窩闆(pǎn)結🤞構承(cheng)受彎曲(qu)荷載的(de)🏒情況下(xia)，蜂窩闆(pǎn)結構主(zhu)要是靠(kào)🐅芯層的(de)剪切來(lái)傳遞直(zhí)接施加(jiā)在面闆(pan)上的力(lì)，在闆結(jié)構中，複(fú)合材料(liào)面闆的(de)模量🚶和(hé)強度都(dōu)很高，隻(zhī)有高剪(jian)切強度(du)和大⚽剪(jian)切斷裂(lie)延伸率(lǜ)的芯層(ceng)才适用(yong)。要‼️根據(jù)蜂窩闆(pǎn)結構在(zai)使用中(zhong)可能的(de)受力狀(zhuàng)況，選用(yòng)适當種(zhong)類和密(mì)度的🈚芯(xin)層，合理(li)設計面(miàn)闆和芯(xin)層的厚(hou)度，按照(zhào)上述的(de)應力⛱️計(ji)算方法(fǎ)或者利(li)用相關(guān)的有限(xian)元分析(xī)軟件，進(jin)行反複(fú)的計算(suàn)驗證，最(zui)終可達(dá)到較優(yōu)的設計(ji)方案。

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