複合材(cai)料目前已(yi)成爲材料(liào)領域的新(xin)興力量，它(tā)是指由基(jī)體和增強(qiang)體複合而(ér)成的具，有(you)優異綜合(hé)性能的新(xin)材💚料。常♋用(yong)基體材料(liao)包括了聚(ju)合物材料(liao)、金屬、陶瓷(cí)等，常用💃增(zeng)強體則有(yǒu)纖維、晶須(xu)等。複合材(cai)料在綜合(hé)性🚶‍♀️能方面(mian)一般具有(yǒu)以下優點(diǎn)： 

 

  

（1）高比強度(du)、比模量，使(shi)得成型制(zhì)件重量輕(qīng)且強度高(gao)，在航空航(háng)天領域應(ying)用廣泛。

（2）各(gè)向異性，在(zài)結構設計(ji)時利用複(fu)合材料在(zài)力學性能(neng)、熱膨脹系(xì)數等方面(miàn)顯著的各(gè)向異性，可(kě)以滿足🧑🏾‍🤝‍🧑🏼不(bu)同制品的(de)要求，更有(yǒu)效地發揮(huī)出材料的(de)性能：

（3）抗疲(pí)勞性好，由(yóu)于複合材(cai)料界面的(de)作用，一般(ban)疲勞極限(xiàn)可以達到(dao)其拉伸強(qiáng)度的70-80%左右(you)；

（4）減震性能(neng)好，複合材(cái)料的高比(bi)模量以及(jí)界面作用(yong)可以對🔞振(zhèn)動起到很(hěn)好的反射(shè)和吸收作(zuo)用：

（5）可設計(ji)性強，如在(zài)纖維增強(qiang)複合材料(liao)中，可以根(gēn)據設💰計使(shǐ)用要求去(qu)改變纖維(wei)含量、纖維(wéi)長度等參(cān)數12-15纖維增(zeng)強樹脂基(ji)複合材料(liào)（FRTP）作爲複合(he)材料家族(zú)裏的重要(yao)一員，已在(zai)諸如航空(kōng)航天、軍工(gōng)🐇、船舶、運動(dong)器材、汽車(che)等衆多領(ling)域被廣泛(fan)使用。

青島(dǎo)海鐵複合(hé)材料有限(xian)公司連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性❌複(fú)合材料（CFRTP） 技(ji)術工藝完(wan)善，包含rtp管(guǎn)道增強層(ceng)預浸帶單(dān)向帶等🐪産(chǎn)品歡迎咨(zī)詢。