cfrt管道增強如何(he)取代鋼管應用(yong)于油氣輸送管(guan)道?
作者:青島海(hǎi)鐵 次(cì)浏覽
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以後再說X1
一、全鋼管(guǎn)道目前應用處(chù)境
耐腐蝕性差(chà),必須輔以電化(huà)學保護等技術(shù)措施;
内壁粗糙(cao),摩擦大,能耗高(gao),給定功率下管(guan)道通過量🚩小;
大(da)口徑高壓管道(dao)壁厚有限,制闆(pǎn)卷管能力有限(xian);
高強度鋼延性(xìng)下降,管道安全(quan)性差;
管道長期(qī)安全運行難度(dù)大,維護費用高(gao);煉鋼能耗📐高,不(bu)利于環保;
鋼材(cai)是不可再生材(cái)料,所以使用成(chéng)本會越來越高(gāo)。
近年來,由于非(fei)金屬管材具有(you)優良的自腐蝕(shi)性能、良好的韌(rèn)性🍉和柔韌性、連(lian)接方便可靠、成(cheng)本低廉等優點(diǎn),在國内外工程(cheng)領域得到了迅(xun)速發展,在某些(xie)領域甚至已經(jing)部分或🍉完全取(qǔ)代了傳統的鋼(gang)管,而熱塑性增(zēng)強複合材料管(guan)材(簡稱RTP)則異軍(jun)突起,在石油工(gong)業中得到了廣(guǎng)泛應用。
三、cfrt連續纖維(wei)增強RTP管的優勢(shì)
四、我國(guó)rtp管道的研究規(gui)劃
爲消除油氣(qì)輸送鋼質管道(dào)腐蝕的不利影(ying)響,降低㊙️管道全(quán)生命周期綜合(hé)成本,實現建設(she)綠色管道的♊宏(hóng)偉目标,2026年1月,中(zhong)國石油天然氣(qi)管道局牽頭成(chéng)立✊了“複合增強(qiáng)管(RTP)在油氣輸送(song)管🌈道工程中的(de)應用技術研究(jiū)”課題組;2026年1月,中(zhōng)國石油天然氣(qi)集團公司科✂️技(ji)管理部成立了(le)“複合增強管線(xian)鋼管💚和非金屬(shǔ)管🙇♀️道先進儲備(bèi)研究”課題組,開(kāi)展了RTP管在油氣(qì)輸送管🔴道工程(cheng)中應用的先進(jìn)技術儲備研究(jiu);同時,中國石油(yóu)🌈集團公司科技(jì)管理部已将非(fēi)金屬管道工程(cheng)應用的進一🤩步(bu)研究列入“十三(sān)五”規劃。
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