您的浏覽器版(ban)本過低，爲保證(zheng)更佳的浏覽體(ti)驗，請點擊更新(xin)高版本浏覽器(qi)
以後再說X歡迎(yíng)訪問青島海鐵(tiě)複合材料有限(xian)公司網站！
全國訂購(gòu)熱線：
熱塑性複(fú)合材料具有密(mì)度低、強度高、加(jiā)工快、可回收等(děng)突出特點，屬于(yu)高性能、低成本(běn)、綠色環保的新(xin)🚶♀️型複合材料，已(yi)部分替代價格(gé)昂貴的工程塑(su)料、熱固性複合(hé)材料(FRP)以及輕質(zhi)金
想要降(jiàng)低汽車比重，複(fú)合纖維材料就(jiù)是不二之選。傳(chuán)統冷藏車🍓和冷(lěng)藏集裝箱的内(nei)壁采用鋁闆或(huò)不鏽鋼鋼闆，不(bu)僅重量重價💰格(gé)貴，且熱傳導速(su)度快，不利于保(bǎo)持冷藏🔴低溫。新(xīn)一代的冷藏車(che)㊙️及冷藏
就我國來說(shuō)，制造業作爲一(yi)張對外的代表(biao)性名片🙇♀️，其名聲(shēng)享‼️譽世界。從産(chan)業基礎來看，雖(sui)然此前的很長(zhǎng)一段時間，我國(guó)在複合纖維材(cai)料的研發生産(chǎn)方🐕面處于❌劣勢(shì)，且🏃♂️應用也非常(cháng)的不成熟，但随(suí)着技
由CFRT材料制造而(er)成的高抗沖型(xíng)動力電池底護(hù)闆在比亞♋迪标(biāo)志性車型 -- 首款(kuǎn)采用刀片電池(chi)的“漢EV”裝車驗證(zhèng)後，代🈲替了傳統(tǒng)的鋼制、鋁材底(dǐ)護闆.
1.受力影響在石(shí)油管道中，受力(lì)部分主要爲cfrt玻(bo)璃纖維預浸帶(dai)🌈增強層，由于連(lian)續玻璃纖維是(shì)彈性材料，并且(qiě)斷裂☀️伸長率很(hen)低（4%左右），至少2層(ceng)的連續玻璃纖(xiān)🌈維複合帶按照(zhào)鋪展角疊合形(xing)成增強
"精益求精，誠(cheng)信爲本"
微信
移(yí)動端網站
備案(an)号：京ICP證000000号
