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CFRTP蜂窩闆纖維(wei)均勻分布具有(yǒu)顯著力學性能(néng)

CFRTP蜂窩闆最典(diǎn)型的夾層夾層(céng)結構複合材料(liao)通常由⛱️面闆㊙️，芯(xin)材和膠層組成(chéng)。爲了使CFRTP表面層(céng)和芯材料相互(hù)配🥰合，表面層和(hé)芯材料之間的(de)粘合劑必須能(neng)夠傳導它們之(zhi)間的剪切👄力。

CFRTP蜂(feng)窩闆最典型的(de)夾層夾層結構(gou)複合材料通常(cháng)由面闆，芯材和(he)膠層組成。
爲了(le)使CFRTP表面層和芯(xin)材料相互配合(hé)，表面層和芯材(cái)料之間🍓的粘合(hé)劑必須能夠傳(chuán)導它們之間的(de)剪切力。粘合劑(jì)必須能夠承受(shòu)剪切和拉伸應(yīng)力，并且膠水層(ceng)通常由樹脂組(zu)成。
蜂窩夾層結(jie)構的主要特點(diǎn)是上下闆材料(liào)的厚度一般相(xiàng)🛀🏻同，厚度遠小于(yu)蜂窩夾層芯，面(miàn)闆材料的強度(du)和🈲剛度一般較(jiao)高。根據夾層闆(pǎn)力學分析的基(jī)本✏️理論，其🈚主要(yào)力學性能如下(xia):

(1) 彎矩主(zhǔ)要由面闆承擔(dan)。蜂窩夾層複合(hé)材料的彎矩比(bǐ)夾層的彎矩大(dà)得多。
(2) 面闆中的(de)應力幾乎沿厚(hòu)度均勻分布。由(you)于面闆非常😘薄(báo)，因此面闆中的(de)最大應力與平(ping)均應力相比很(hen)小，因此可以認(rèn)爲面闆中的應(ying)力幾乎沿厚度(du)均勻分布。
(3) 橫向(xiàng)剪力主要由夾(jia)芯承受。蜂窩夾(jia)芯闆在載荷作(zuo)用☁️下産🔞生垂直(zhi)于面闆表面的(de)彎矩和橫向剪(jiǎn)切力。因爲CFRTP面闆(pǎn)🏒很薄，它能承受(shòu)的橫向剪切力(li)不大，所以橫向(xiang)剪切力主要由(you)核心承擔。
(4) 通常(chang)，夾芯的橫向剪(jian)切應變不能忽(hu)略。由于蜂窩芯(xīn)的橫向剪切模(mo)量不大，因此橫(heng)向剪切應變不(bú)能忽略。
(5) 夾芯具(ju)有支撐面闆的(de)功能，以避免不(bú)穩定。蜂窩夾芯(xīn)闆的芯部将爲(wei)上下面闆提供(gòng)橫向支撐，以避(bi)免面闆局部不(bú)穩定。
鑒于以上(shàng)優點和力學特(tè)性，蜂窩夾層闆(pǎn)在航天器闆結(jié)構中的應用可(ke)達80%-90% 以上，如衛星(xīng)星殼、剛性太陽(yáng)能電池翼等。
CFRTP連(lian)續纖維在熱塑(su)性複合材料中(zhōng)均勻排列分布(bù)，顯著提高了複(fu)☎️合材料的力學(xué)性能，具有更高(gao)的比剛🚩度和比(bǐ)強度，具有顯著(zhe)提高的抗拉、抗(kang)彎和抗沖擊性(xing)能。該材料具有(you)優異的乏力、耐(nài)磨性、阻尼和耐(nai)蠕變性，在高溫(wēn)、潮濕環💁境下尺(chi)寸穩定性好，能(néng)有效保證零件(jiàn)的精度，适用于(yu)航🐆空、汽車等高(gāo)🌏性能零件。

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